蒸汽疏水閥的選擇必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為大凝結水量，疏水閥的排水量排放不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的加熱效率。

（因為開車的時候，大量空氣和低溫凝結水，較低的入口壓力，會使疏水閥的運行超負荷，此時疏水閥要比正常工作時的排水量大，這樣才能快速排出凝結水迅速提高加熱設備的溫度。） 

疏水閥的工作壓差： 
選用疏水閥時，不能以公稱壓力選疏水閥，公稱壓力只能表示疏水閥體殼承受壓力等級，疏水閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據(jù)工作壓差來選擇疏水閥的排水量。工作壓差是指疏水閥前的工作壓力減去疏水閥出口背壓的差值。